Il y a des jours où le malheur des uns peut vivement arranger les affaires des autres et permettre à modeste employé de la PANNE (j'y reviendrai plus tard) de rester tranquillement chez lui, mais visez plutôt cet article paru à l'édition de 12h du journal l'Humain :
Il faut dire que ce genre d'incident est monnaie courante ces derniers temps, et j'avoue que j'ai souvent pesté contre la malchance de ne pas connaître cela sur ma propre ligne. Me voilà récompensé !! A raison de 400 km/h de moyenne, le Super-Métro permet de gagner un temps fou, mais aussi de faire travailler la structure des bâtiments à cause des turbulences dues à la force d'inertie de ce moyen de transport. Chaque jour, 30 millions de personne empreinte ses lignes, tablette à la main ou, pour les puristes comme moi, journal ouvert. Chaque utilisateur a un siège pré-défini et il doit donc entrer à une heure précise (compatible avec son heure d'embauche et décidée par son patron) par la porte qui lui est assignée en fonction de sa Classe et de sa situation familiale. Tout fraudeur est automatiquement mis hors état de nuire par le dispositif d'empreinte digitale mis en place sur chaque fauteuil qui électrocute le passager malhonnête dans la seconde. Quant à ceux qui voudraient faire le voyage debout, outre le fait qu'ils sont automatiquement visible, la vitesse du Super-Métro les conduit directement à l'arrière de l'appareil, fait d'un seul tenant, où les services de sécurité l'attendent. Tout est donc bien prévu, comme par exemple l'alerte visant à faire se lever le voyageur juste avant sa station à grand coup d'impulsions dorsales !
Me voilà donc tranquillement installé dans mon lit à regarder sur ma tablette les enregistrements pirates de La Petite Maison Dans La Prairie 3D que je me suis procuré par téléchargement sur la plate-forme rebelle IPODAH.
Je me demande juste une chose : quel intérêt de couper tout ce bois ?!...
Super-Métro de la ligne 215
